车床加工都采用三爪装夹,如果基准是毛坯面,在粗车工程中受切削力和震动情况下基准是会变的, 

粗加工一般都先加工外圆,正常情况下要留一刀到两刀的车削余量,在车削加工中0.7mm左右叫精车一刀量, 

   2.精加工,通用夹具是软爪,仪表车用夹头(精度不高), 

如果是薄壁零件不管先加工外圆或内孔,最后都无法消除变形,常用的解决办法是采用轴向装夹,要用特殊夹具或用心轴装夹。 

  3.车内孔时,不管内孔里有什么内容,最大的难题就是震动,越小的孔越难加工, 

要尽可能增加孔刀截面积,一般半径方向留1～2mm退刀余量就可以了,刀杆最好是圆形,电脑锣加工|东莞电脑锣加工|深圳电脑锣加工|机械零件加工|广州电脑锣加工刀主切削刃处于过刀杆轴线纵剖面内,刀杆长度只要不干涉越短越好, 内孔刀圆弧后刀面刃磨时非常有讲究,是内孔加工中技术含量非常高的地方,也是解决振刀纹的主要方面,我在这方面有一定的研究,如果有需要可以探讨一下 

   4.其实上面谈的基本是上层方面的,还有非常重要的就是刀具的刃磨,如果刀具刃磨不好,就很难加工出合格的零件,a.首先是刀具的材料,不同零件材料,使用的刀具材料也不一样,不锈钢、紫铜、脆性材料要用钨钴类刀具，一般碳钢等塑性材料用钨钴钛类刀具，硬度很高的材料要用YW系列的刀具，即钨钴钛钽铌类的刀具，b.很重要的一点，砂轮，砂轮自砺性要好，砂轮机刚度要好，砂轮机最好两台，一台安装棕刚玉的砂轮（磨硬质合金），一台装白刚玉砂轮（磨高速钢）， 如果在一台砂轮机上同时装上述两种砂轮，很难磨出符合标准的刀具。  

  5.一般不锈钢零件加工都是先加工外圆留余量，再加工内孔留余量，精加工时先加工内孔，再加工外圆，因为外圆加工变形相对内孔加工要小一点，  

  6.不锈钢零件加工是一种实践性非常强的工作，需要长时间的实际操作，来验证你的想法.

铝型材的密度只有2.7g/cm3，约为钢、铜或黄铜的密度(分别为7.83g/ cm3，8.93g/ cm3)，的1/3。电脑锣加工|东莞电脑锣加工|深圳电脑锣加工|机械零件加工|广州电脑锣加工在大多数环境条件下，包括在空气、水(或盐水)、石油化学和很多化学体系中，铝能显示优良的抗腐蚀性。

电导率

铝型材由于它的优良电导率而常被选用。在重量相等的基础上，铝的电导率近于铜的两倍。

热导量率

铝合金的热导量率大约是铜的50-60%，这对制造热交换器、蒸发器、加热电器、炊事用具，以及汽车的缸盖与散热器皆为有利。

非铁磁性

铝型材是非铁磁性的，这对电气工业和电子工业而言是一重要特性。电脑锣加工|东莞电脑锣加工|深圳电脑锣加工|机械零件加工|广州电脑锣加工铝型材是不能自燃的，这对涉及装卸或接触易燃易爆材料的应用来说是重要的。